金西高速公路建設迎新進展瀘沽支線果勝隧道順利進洞
11月3日,由川高公司主導投資,四川路橋承建的金口河至西昌高速公路瀘沽支線果勝隧道進口順利進洞施工,標志著金西高速項目建設再次取得重大進展,吹響了全力沖刺年度目標任務的沖鋒號。
此次進洞的果勝隧道,位于涼山彝族自治州喜德縣冕山鎮(zhèn)境內,為分離式長隧道,采用雙向四車道標準建設,設計時速80公里。其中左線長1697米,右線長1685米。該隧道圍巖由震旦系瀘沽花崗巖夾輝綠巖組成,節(jié)理發(fā)育,地下涌水量大,部分區(qū)域存在巖爆,地質條件復雜;同時,該隧道毗鄰成昆、峨廣鐵路,施工要求高、協(xié)調難度大,整體施工條件較為復雜。
在“淬火匠心連蜀道、鐵肩擔當拓通途”百日攻堅行動的號角指引下,金西公司始終錨定“安全至上、質量第一、民生為大、效益優(yōu)先”的項目建設理念,團結帶領全體參建單位,強化溝通協(xié)調、優(yōu)化施工組織、做實要素保障,努力克服了大電接入、材料進場、便道跨河、隧道洞口高差大等施工難題,為推動金西高速公路項目又快又好建設奠定堅實基礎。此次果勝隧道的順利進洞施工,就是金西公司在項目全線營造“比學趕超、大干快上”濃厚氛圍的生動實踐。目前金西高速項目施工正同步推進,全力沖刺年度目標任務的熱潮,在全線持續(xù)升溫。
接下來,金西公司將繼續(xù)發(fā)揚“敢于擔當、勇爭一流”的蜀道精神,踐行“起步即沖刺,開局即決戰(zhàn)”的攻堅理念,強化底線思維和紅線意識,加強統(tǒng)籌調度、細化時間節(jié)點、明確任務清單,倒排工期、臺賬管理、掛圖推進,確保金西高速項目有序推進,以扎實的項目建設成效,全面踐行“人民交通為人民”的使命擔當。
